Trước khi một căn nhà nào của Khu đô thị mới Cam Lâm được xây, hạng mục đầu tiên Vinhomes khởi công tại đây là một cây cầu. Ngày 25/12/2025, cầu Nguyễn Tất Thành — cây cầu vòm thép dài khoảng 400 m bắc qua kênh đào Thủy Triều — chính thức khởi công, trở thành mảnh hạ tầng hiện hữu đầu tiên gắn trực tiếp với khu đô thị 10.356,5 ha.
Thông số và thiết kế của cầu
Theo thông tin công bố tại lễ khởi công, cầu Nguyễn Tất Thành có chiều dài khoảng 400 m, bắc qua kênh đào Thủy Triều trên trục đường Nguyễn Tất Thành, tỉnh Khánh Hòa. Cầu được thiết kế theo dạng cầu vòm hiện đại, kết cấu thép kết hợp bê tông cốt thép, gồm hai đơn nguyên độc lập nhằm bảo đảm khả năng khai thác an toàn, linh hoạt và ổn định lâu dài. Trong phối cảnh do báo chí công bố, vòm thép là điểm nhấn cảnh quan của cây cầu — đúng với vai trò “cổng chào” của trục đường vào khu đô thị.
Vì sao cây cầu này quan trọng với Cam Lâm
📩 Nhận thông tin mở bán mới nhất qua Zalo — gửi trong ít phút, miễn phí
Đường Nguyễn Tất Thành là tuyến kết nối trực tiếp giữa sân bay quốc tế Cam Ranh với khu vực Cam Lâm và trung tâm Nha Trang. Kênh đào Thủy Triều cắt ngang tuyến này — không có cầu, trục sân bay – đô thị bị chia cắt ngay ở cửa ngõ phía Nam của khu đô thị. Phát biểu tại lễ khởi công, ông Lê Khắc Hiệp, Phó Chủ tịch Tập đoàn Vingroup, cho biết việc triển khai cầu Nguyễn Tất Thành thể hiện cam kết của Vinhomes trong đầu tư đồng bộ hạ tầng giao thông gắn với phát triển đô thị tại Cam Lâm, với quan điểm hạ tầng không chỉ phục vụ đi lại mà còn kiến tạo không gian phát triển mới. Đặt trong tiến trình của dự án, cây cầu khởi công chưa đầy nửa năm sau mốc phê duyệt nhà đầu tư (6/2025) cho thấy hạ tầng kết nối được ưu tiên đi trước nhà ở.
Cầu Nguyễn Tất Thành trong tổng thể dự án
Khu đô thị mới Cam Lâm có tiến độ thực hiện 2025–2037 và đang ở giai đoạn bồi thường, giải phóng mặt bằng với 9.185,89 ha thông báo thu hồi tại xã Cam Lâm. Trong giai đoạn này, cầu Nguyễn Tất Thành là công trình duy nhất của dự án đã bước vào thi công — vị thế tương tự cầu Cần Giờ đối với khu vực Cần Giờ hay các cây cầu cửa ngõ của những đại đô thị khác: nó cố định vị trí “cửa vào” của đô thị tương lai và là mốc để người dân đối chiếu tiến độ thật của dự án, thay vì các thông tin truyền miệng. Bối cảnh pháp lý đầy đủ của dự án nằm tại bài pháp lý Vinhomes Cam Lâm, còn vị trí của cây cầu trong trục kết nối được trình bày tại bài Vinhomes Cam Lâm ở đâu.
Đặt lễ khởi công cầu vào đúng vị trí trong tiến trình dự án
Nhìn lại chuỗi mốc của Khu đô thị mới Cam Lâm, cây cầu xuất hiện rất sớm: dự án được chấp thuận chủ trương đầu tư tháng 3/2025, phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư tháng 6/2025, có thông báo thu hồi 9.185,89 ha đất tại xã Cam Lâm vào tháng 8/2025, và đến 25/12/2025 đã khởi công cầu. Trong khi toàn bộ phần nhà ở vẫn nằm ở giai đoạn bồi thường, giải phóng mặt bằng và chưa có quy hoạch chi tiết từng phân khu, hạng mục duy nhất bước ra khỏi giấy tờ là cây cầu này. Thứ tự triển khai "hạ tầng kết nối trước, nhà ở sau" là dấu hiệu đáng giá để đánh giá tính nghiêm túc của một siêu dự án: cây cầu là công trình phục vụ cả vùng — mọi người dân đi lại trên trục Nguyễn Tất Thành đều hưởng lợi — chứ không phải hạng mục chỉ phục vụ việc bán hàng trong ranh giới dự án.
Theo dõi tiến độ cây cầu thế nào cho đúng
Đến thời điểm khởi công, chưa có mốc hoàn thành hay ngày thông xe chính thức nào được công bố, và trang không suy đoán thời gian thi công của một cây cầu vòm thép 400 m từ các dự án khác. Cách theo dõi đáng tin cậy gồm ba nguồn: thông tin tiến độ từ UBND tỉnh Khánh Hòa và nhà đầu tư Vinhomes; hiện trạng thi công quan sát được trực tiếp trên trục Nguyễn Tất Thành tại vị trí vượt kênh đào Thủy Triều — cây cầu nằm ngay trên tuyến đường hiện hữu nên bất kỳ người dân nào qua lại giữa sân bay Cam Ranh và Nha Trang đều nhìn thấy; và các mốc hành chính tiếp theo của khu đô thị như phê duyệt quy hoạch chi tiết từng khu, quyết định giao đất — những mốc này cho biết dự án đang tiến triển đồng bộ hay chỉ dừng ở một hạng mục đơn lẻ. Bức tranh quy hoạch tổng thể mà cây cầu phục vụ được trình bày trong bài quy hoạch Vinhomes Cam Lâm.
Một lưu ý thực tế cho người dân địa phương và người quan tâm đất quanh khu vực: trong thời gian thi công, trục Nguyễn Tất Thành vẫn là tuyến giao thông đang vận hành bình thường giữa sân bay và Nha Trang, và cây cầu khi hoàn thành sẽ thay thế đoạn vượt kênh hiện tại chứ không tạo ra một tuyến đường mới tách biệt. Vì vậy, giá trị của cây cầu nên được hiểu là nâng cấp năng lực và cảnh quan của trục cửa ngõ phía Nam khu đô thị — đúng vai trò "cổng chào" mà thiết kế vòm thép hướng tới — thay vì được diễn giải thành một tuyến kết nối hoàn toàn mới trong các tin rao đất quanh vùng.
Câu hỏi thường gặp
Cầu Nguyễn Tất Thành Cam Lâm dài bao nhiêu, bắc qua đâu?
Cầu dài khoảng 400 m, bắc qua kênh đào Thủy Triều trên trục đường Nguyễn Tất Thành, tỉnh Khánh Hòa, theo thiết kế cầu vòm với kết cấu thép và bê tông cốt thép, gồm hai đơn nguyên độc lập.
Cầu Nguyễn Tất Thành khởi công khi nào, do ai xây?
Cầu được Công ty Cổ phần Vinhomes khởi công ngày 25/12/2025. Đây là hạng mục hạ tầng kết nối trực tiếp giữa sân bay quốc tế Cam Ranh, Khu đô thị mới Cam Lâm và trung tâm Nha Trang.
Cầu Nguyễn Tất Thành khi nào hoàn thành?
Chưa có mốc hoàn thành chính thức được công bố tại thời điểm khởi công. Trang sẽ cập nhật khi chủ đầu tư hoặc tỉnh Khánh Hòa công bố tiến độ thi công và thời điểm thông xe.
Cầu có phải là một phần của Khu đô thị mới Cam Lâm không?
Cầu nằm trên trục đường Nguyễn Tất Thành phục vụ kết nối khu đô thị với sân bay và Nha Trang, do Vinhomes — thành viên đứng đầu liên danh nhà đầu tư khu đô thị — trực tiếp khởi công xây dựng như một hạng mục hạ tầng đồng bộ của dự án.